Autovelox usati per fare cassa: differenze tra le versioni
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Gli autovelox sono strumenti utilizzati per monitorare e reprimere le violazioni dei limiti di velocità sulle strade. Negli ultimi anni, ci sono state numerose discussioni sul fatto che alcuni comuni potrebbero utilizzare questi dispositivi principalmente come fonte di entrate, piuttosto che per promuovere la sicurezza stradale. | Gli autovelox sono strumenti utilizzati per monitorare e reprimere le violazioni dei limiti di velocità sulle strade. Negli ultimi anni, ci sono state numerose discussioni sul fatto che alcuni comuni potrebbero utilizzare questi dispositivi principalmente come fonte di entrate, piuttosto che per promuovere la sicurezza stradale. | ||
=== Cassazione e Linee Guida === | === Cassazione e Linee Guida === | ||
La Cassazione ha ripetutamente criticato i Comuni per aver utilizzato gli autovelox principalmente come strumento di raccolta fondi. Ad esempio, con la sentenza 25544/2023, la Cassazione ha stabilito l'obbligo di posizionare l’autovelox a una distanza non inferiore a 1 km dal cartello segnalatore della velocità consentita, senza deroghe. | La Cassazione ha ripetutamente criticato i Comuni per aver utilizzato gli autovelox principalmente come strumento di raccolta fondi. Ad esempio, con la sentenza 25544/2023, la Cassazione ha stabilito l'obbligo di posizionare l’autovelox a una distanza non inferiore a 1 km dal cartello segnalatore della velocità consentita, senza deroghe. | ||
=== Record di incassi === | |||
=== Incassi dai grandi centri urbani === | ==== Incassi dai grandi centri urbani ==== | ||
I dati forniti da Assoutenti indicano che solo nelle 20 principali città italiane, gli autovelox hanno contribuito ad incassi per 75,8 milioni di euro. Firenze è in testa con 23,2 milioni di euro, seguita da Milano con 12,9 milioni e Genova con 10,7 milioni. | I dati forniti da Assoutenti indicano che solo nelle 20 principali città italiane, gli autovelox hanno contribuito ad incassi per 75,8 milioni di euro. Firenze è in testa con 23,2 milioni di euro, seguita da Milano con 12,9 milioni e Genova con 10,7 milioni. | ||
=== Il caso del comune di Paupisi === | ==== Casi particolari ==== | ||
===== Il caso del comune di Paupisi ===== | |||
Uno degli esempi più eclatanti riguarda il comune di Paupisi in provincia di Benevento. Nonostante la sua piccola dimensione, grazie agli autovelox installati su una strada statale, ha incassato 1,5 milioni di euro. | Uno degli esempi più eclatanti riguarda il comune di Paupisi in provincia di Benevento. Nonostante la sua piccola dimensione, grazie agli autovelox installati su una strada statale, ha incassato 1,5 milioni di euro. | ||
=== Cadoneghe e l'abuso dell'autovelox === | ===== Cadoneghe e l'abuso dell'autovelox ===== | ||
A Cadoneghe, gli automobilisti sono stati multati in massa a causa di un autovelox che non era chiaro. Molti cittadini, credendo che il limite di velocità fosse di 70 km/h, sono stati fotografati mentre superavano il limite di 50 km/h e, di conseguenza, hanno ricevuto molteplici multe. | A Cadoneghe, gli automobilisti sono stati multati in massa a causa di un autovelox che non era chiaro. Molti cittadini, credendo che il limite di velocità fosse di 70 km/h, sono stati fotografati mentre superavano il limite di 50 km/h e, di conseguenza, hanno ricevuto molteplici multe. | ||
=== La trasparenza nell'uso delle entrate === | === La trasparenza nell'uso delle entrate === | ||
Il Ministero dell'Interno ha reso pubblici i proventi delle multe incassate dai comuni. Questa mossa mirava a fornire trasparenza e a scongiurare l'uso degli autovelox come pura fonte di entrate. Nonostante ciò, molte città hanno registrato proventi esclusivamente da multe per eccesso di velocità, suggerendo che la principale attività di monitoraggio riguarda le violazioni della velocità piuttosto che altre potenziali infrazioni stradali. | Il Ministero dell'Interno ha reso pubblici i proventi delle multe incassate dai comuni. Questa mossa mirava a fornire trasparenza e a scongiurare l'uso degli autovelox come pura fonte di entrate. Nonostante ciò, molte città hanno registrato proventi esclusivamente da multe per eccesso di velocità, suggerendo che la principale attività di monitoraggio riguarda le violazioni della velocità piuttosto che altre potenziali infrazioni stradali. | ||
=== Conclusioni === | === Conclusioni === | ||
Mentre la sicurezza stradale è di fondamentale importanza, l'uso degli autovelox dovrebbe essere equilibrato e trasparente. Le multe dovrebbero essere utilizzate come deterrente per comportamenti pericolosi e non semplicemente come mezzo per raccogliere fondi. Con una maggiore trasparenza e regolamentazione, gli autovelox possono essere utilizzati in modo efficace per garantire la sicurezza delle strade italiane. | Mentre la sicurezza stradale è di fondamentale importanza, l'uso degli autovelox dovrebbe essere equilibrato e trasparente. Le multe dovrebbero essere utilizzate come deterrente per comportamenti pericolosi e non semplicemente come mezzo per raccogliere fondi. Con una maggiore trasparenza e regolamentazione, gli autovelox possono essere utilizzati in modo efficace per garantire la sicurezza delle strade italiane. | ||
Fonti: | Fonti: | ||
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Primo articolo: [https://www.ilsole24ore.com/art/stretta-autovelox-selvaggi-linea-dura-i-recidivi-ecco-cosa-c-e-sapere-AFDxY5u Stretta su autovelox selvaggi, Cdm approva nuove regole] | |||
Autovelox, strade come bancomat: così il comune incassa la «tassa» di passaggio La multa per eccesso di velocità è un must: in alcuni piccoli centri non compaiono introiti da infrazioni diverse <nowiki>https://www.ilsole24ore.com/art/autovelox-strade-come-bancomat-cosi-comune-incassa-tassa-passaggio-AEisvJeB</nowiki> | Autovelox, strade come bancomat: così il comune incassa la «tassa» di passaggio La multa per eccesso di velocità è un must: in alcuni piccoli centri non compaiono introiti da infrazioni diverse <nowiki>https://www.ilsole24ore.com/art/autovelox-strade-come-bancomat-cosi-comune-incassa-tassa-passaggio-AEisvJeB</nowiki> | ||
Versione delle 22:56, 19 set 2023
Gli autovelox sono strumenti utilizzati per monitorare e reprimere le violazioni dei limiti di velocità sulle strade. Negli ultimi anni, ci sono state numerose discussioni sul fatto che alcuni comuni potrebbero utilizzare questi dispositivi principalmente come fonte di entrate, piuttosto che per promuovere la sicurezza stradale.
Cassazione e Linee Guida
La Cassazione ha ripetutamente criticato i Comuni per aver utilizzato gli autovelox principalmente come strumento di raccolta fondi. Ad esempio, con la sentenza 25544/2023, la Cassazione ha stabilito l'obbligo di posizionare l’autovelox a una distanza non inferiore a 1 km dal cartello segnalatore della velocità consentita, senza deroghe.
Record di incassi
Incassi dai grandi centri urbani
I dati forniti da Assoutenti indicano che solo nelle 20 principali città italiane, gli autovelox hanno contribuito ad incassi per 75,8 milioni di euro. Firenze è in testa con 23,2 milioni di euro, seguita da Milano con 12,9 milioni e Genova con 10,7 milioni.
Casi particolari
Il caso del comune di Paupisi
Uno degli esempi più eclatanti riguarda il comune di Paupisi in provincia di Benevento. Nonostante la sua piccola dimensione, grazie agli autovelox installati su una strada statale, ha incassato 1,5 milioni di euro.
Cadoneghe e l'abuso dell'autovelox
A Cadoneghe, gli automobilisti sono stati multati in massa a causa di un autovelox che non era chiaro. Molti cittadini, credendo che il limite di velocità fosse di 70 km/h, sono stati fotografati mentre superavano il limite di 50 km/h e, di conseguenza, hanno ricevuto molteplici multe.
La trasparenza nell'uso delle entrate
Il Ministero dell'Interno ha reso pubblici i proventi delle multe incassate dai comuni. Questa mossa mirava a fornire trasparenza e a scongiurare l'uso degli autovelox come pura fonte di entrate. Nonostante ciò, molte città hanno registrato proventi esclusivamente da multe per eccesso di velocità, suggerendo che la principale attività di monitoraggio riguarda le violazioni della velocità piuttosto che altre potenziali infrazioni stradali.
Conclusioni
Mentre la sicurezza stradale è di fondamentale importanza, l'uso degli autovelox dovrebbe essere equilibrato e trasparente. Le multe dovrebbero essere utilizzate come deterrente per comportamenti pericolosi e non semplicemente come mezzo per raccogliere fondi. Con una maggiore trasparenza e regolamentazione, gli autovelox possono essere utilizzati in modo efficace per garantire la sicurezza delle strade italiane.
Fonti:
Primo articolo: Stretta su autovelox selvaggi, Cdm approva nuove regole
Autovelox, strade come bancomat: così il comune incassa la «tassa» di passaggio La multa per eccesso di velocità è un must: in alcuni piccoli centri non compaiono introiti da infrazioni diverse https://www.ilsole24ore.com/art/autovelox-strade-come-bancomat-cosi-comune-incassa-tassa-passaggio-AEisvJeB